Среди речных гигантов мира многоводная река Святого Лаврентия занимает совершенно особое место: значительная часть площади её бассейна — это Великие озера — Верхнее, Онтарио, Эри, Мичиган, Гурон, которые являются гигантским резервуаром пресной воды на нашей планете. Эта группа озер занимает всю верхнюю часть бассейна реки Св. Лаврентия и лежит на границе между двумя странами – США и Канадой. Все озера объединены между собой короткими реками протоками. Вся вода, собранная Великими озерами, поступает в русло реки Святого Лаврентия. Бассейн реки — огромная естественная империя рек, озер и болот.
Ниже своего течения река делится на множество рукавов и на протяжении десятков километров образует чрезвычайно сложный лабиринт водотоков, расширений в виде небольших озёр, заводей и островов. Это так называемая «Страна тысячи островов» — чрезвычайно живописная местность, излюбленное место отдыха канадцев.
Река вблизи Монреаля
Приближаясь к Монреалю, река то сужается и бурно бурлит на порогах, то разливается широкими плесами и озерами.
Монреаль — крупнейший речной и морской порт Канады. Узел дорог, торговая столица страны, для туристов — волшебный город. Особенно поражает он большим количеством церквей. Имена различных святых носят здесь не только молитвенные учреждения, но и улицы, площади, бульвары, мосты.
Эстуарий реки
От Монреаля начинается глубоководная часть реки. До устья она величественно течет среди широкой лесной долины, принимая воду многочисленных притоков. Ширина русла около Квебека до 2-3 км, а в расширениях — 10-12 км.
Ниже Квебека река образует эстуарий, который относится к крупнейшим водосборам в мире. Длина его превышает 700 км. Он делится на две части: верхняя — затопленная морем тектоническая впадина 15-20 км в ширину с многочисленными отмелями, островами, подводными рифами, а нижняя часть имеет вид раструба, ширина у мыса Кон 40-50 км, у острова Антикости 130 км. Глубина эстуария в приморской части около 300 м. В начале эстуария расположен Квебек — второй крупный речной и морской порт Канады, доступный для океанских судов. В городе через реку перекинут мост, один из крупнейших в мире.
У эстуария берега покрытые лесом, крутые и с высокими холмами. Его продолжением является подводная котловина, которая протянулась через весь залив и пересекает материковую отмель до глубины 400 м. Ученые считают, что это — древняя долина, образованная еще в доледниковую эпоху.
Природный режим реки
Наличие крупных водоёмов в бассейне реки Св. Лаврентия влияет на её режим. Озёра регулируют сток, делают его более устойчивым в течение года, сглаживают сезонные колебания, потому уровень воды в реке колеблется в небольших пределах — до двух метров.
С июня по июль уровень воды в реке высокий в течение всего года. Затем вода плавно убывает, по несколько сантиметров в сутки. Этот процесс продолжается до глубокой зимы, тогда устанавливается самый низкий уровень воды. В декабре река покрывается льдом, за зиму ледовый покров достигает большой толщины. Вскрывается лед в апреле.
Река и люди
Бассейн реки Св. Лаврентия имеет огромное значение для США и Канады, наиболее развитый промышленный и сельскохозяйственный район этих стран. Водная энергия рек используется для получения электроэнергии, а сама река и цепь Великих озер образуют на континенте водный путь более 3000 км в длину.
Южные берега озер Мичиган, Эри, Онтарио в пределах США очень густонаселенные. Здесь расположены крупные города — Чикаго, Милуоки, Кливленд, соединенные между собой пароходными линиями.
Дешевизна водного транспорта, природные богатства и выгодное географическое положение речной системы, расположенной в центральной части материка между двумя великими державами, привели к бурному экономическому развитию этого края. После того, как в конце пятидесятых годов 20 века водный путь был реконструирован, по нему из-за океана в Великие озера начали проходить крупные морские суда.
Сегодня большое оживление царит и на Великих озерах, и на самой реке Св. Лаврентия. Бесконечным потоком идут самые разнообразные грузы: руда, уголь, зерно, лес, промышленные товары, и многое другое. Ежегодно перевозятся миллионы тонн грузов, миллионы пассажиров. Так живет и трудится большая водная артерия, которая соединяет океан с самим сердцем североамериканского континента.
Новые комментарии